Starke Innovationskraft 

Langendorf Neu- und Weiterentwicklungen

Es braucht  die Flexibilität eines mittelständischen Unternehmens, um eine Idee schnell in eine praxisorientierte Lösung umzusetzen, die nahtlos in die Produktion einfließt. Langendorf liefert dafür seit jeher wegweisende Beispiele:

• Bereits  1956 stellte Langendorf den ersten Tieflader mit absenkbarem Ladebett vor.
• Der erste Kompaktsattelkipper verließ schon  1970 das Werk. Dieser Kippsattelerlebt heute seine Renaissance.
• Ebenfalls in den 1970er Jahren entwickelte Langendorf  besonders robusten Hubschwingen für Innenlader.

Es folgten zahlreiche Weiterentwicklungen in den Produktbereichen Kippfahrzeuge, Tieflader und Innenlader. In diesem Jahr bewies Langendorf, dass sich das Unternehmen seine Innovationskraft erhalten hat.

Mit dem

• „Triple-Deck“ Flexliner für den Logistikdienstleister Dischinger, Kirchhofen, und dem
• Flexliner mit Hubboden für die Schweizer Post wurden zwei von Langendorf entwickelte und gefertigte Innenlader preisgekrönt.
• Die Kompaktsattel SKS 20 und SKA 20 wurden - mit zeitgemäßen Modifizierungen ausgestattet - wieder in das Fertigungsprogramm aufgenommen und vor nur wenigen Wochen nahm mit dem
• SBH-I, die brandneue Weiterentwicklung des bewährten Flatliners, der erste Beton-Innenlader für den innerbetrieblichen Verkehr seine Arbeit in einem Fertigteile-Werk auf.
• Weltweit nach wie vor einzigartig ist die zertifizierte Ladungssicherung für Fertigteile im Flatliner.