Langendorf auf der glasstec 2010

Exponate

• Weltpremiere: „RailLiner“ - erster bahnverladbarer Glas-Innenlader (Halle 13 Stand A93)

• Floatliner für Langglas-Transport (Freigelände)

Ressourcen und Umwelt schonenden Glastransport stellt Langendorf auch bei glasstec 2010 in den Mittelpunkt seines Messeauftritts. Nach dem aerodynamisch optimierten Floatliner bei der letzten glasstec präsentiert das Unternehmen in diesem Jahr den ersten bahnverladbaren Glasinnenlader – RailLiner – vor. Mit diesem Fahrzeug kann nunmehr auch Flachglas bis ca. 6.000 mm Länge im kombinierten Verkehr (KV) verladen und transportiert werden.

Ferner wird im Freigelände ein Floatliner in der bewährten und gängigen  Ausführung jedoch mit längerem Radstand vorgestellt. Dieses Fahrzeug ist für den Transport von längerem Glas vorgesehen sowie speziell für Verkehre nach Großbritannien. Durch den vergrößerten Radstand ist der Betrieb dieser Fahrzeuge mit einem Gesamtgewicht von 44 to in Großbritannien möglich. Dabei darf die hintere Achslast jedoch 24.000 kg nicht überschreiten. Ferner ist dieser Floatliner mit einer schnittsicheren Plane ausgestattet.

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