Gebruik van Cookies
Om onze website voor u te optimaliseren en voortdurend te kunnen verbeteren maken wij gebruik van Cookies.
Meer informatie over Cookies vind u in onze privacyverklaring.

Ok

Geschiedenis

Langendorf – Voertuigbouw sinds 1890

1889
Oprichting van een smederij met hoefbeslag en wagenbouw door de overgrootvader van Heinz Bernd Langendorf, die nog steeds in de firma werkt.

1892
Uitbreiding werkzaamheden, men begint op kleine schaal met het produceren van koetsen en karren voor het transport van landbouwproducten,  met houten wielen met ijzeren beslag.

1898
De tweede generatie komt in het bedrijf. Bernhard Langendorf leert het smitsvak van zijn vader.

1914
Overname van de smederij door Bernhard Langendorf. Naast het normale smeedwerk neemt de produktie van transportkarren toe.

1924
De geboorte van Heinrich Langendorf. Hij volgt later de voetstappen van zijn vader en grootvader en versterkt het bedrijf. Ook hij leert het smeden en behaalt na de orlog zijn vakdiploma´s. 

1950
Heinrich Langendorf neemt het bedrijf over van zijn vader. De naam van het bedrijf verandert in Fahrzeugbau Bernhard Langendorf and Sohn. De periode van wederopbouw van Duitsland en de economische groei leiden tot een grote vraag naar voertuigen. De bestaande capaciteit werd al snel te klein. Een werkplaats van 30 x 30 meter werd gebouwd en de kantoorruimte werd vergroot.

1952
Met de hulp van vader, 3 werknemers en een leerling worden de eerste opleggers met luchtbanden geproduceerd. De eerste kiepers met een capaciteit van 16 ton voor openbare wegen en snelheden tot 80 km/h worden nu gebouwd. Het bedrijf telt inmiddels 24 medewerkers.

1956
Heinrich Langendorf ontwikkelt een oplegger waarvan de achterste assen automatisch naar buiten kunnen draaien. Deze gepatenteerde uitvinding biedt de mogelijkheid ook buiten Duitsland producten te leveren die zeer gewaardeerd worden.

1960
Het bedrijf verhuist naar de huidige locatie, Bahnhofstrasse 115. In het begin van deze periode heeft Langendorf al 60 werknemers in dienst en specialiseerde man zich meer en meer op het gebied van kiepers en semi diepladers.

1970
De productiehallen worden vergroot, net als de kantoorruimte voor de engineeringsafdeling. De ontwikkeling van een oplegger met kraan, de “Spezi” is een groot succes. Nadat er aanliggende tereinen worden aangekocht wordt er ook een nieuwe spuiterij gebouwd.

1974
Start van de produktie van de eerste binnenlader voor Glas transport, een van de historische mijlpalen van Langendorf. Met deze voertuigen is Langendorf tot op de dag van vandaag  een leider in de wereldmarkt.

1979,
De eerste echte Beton binnenlader verlaat de fabriek.

1980-1990
De werkplaatsen en terreinen worden uitgebreid tot een oppervlakte van 47,000 m².

Einde 90-er jarens,
De nieuwe generatie neem het bedrijf over, Heinz Bernd Langendorf neemt het roer over.

2001
Langendorf Trading GmbH wordt opgericht, dit bedrijf richt zich uitsluitend op verhuur  en gebruikt material.

2002,
Een reorganisatie vindt plaats. Langendorf Service GmbH wordt opgericht. Hier wordt tevens service verleend aan andere merken, op locatie in Potsdam en in Waltrop.

2005
In Roemenië wordt onder de naam Medias een fabriek gebouwd

2009
Opening van de geheel vernieuwde Service vestiging. In een gebouw van 3.000 m2 met 24 deuren en 30 reparatieplekken wordt de service verder uitgebreid.

2012
Langendorf is een van de toonaangevende leveranciers in Duitsland op het gebied van kiepers en is marktleider in de technologische ontwikkelingen op het gebied van binnenladers. Langendorf levert aan vrijwel alle europese landen en is op alle continenten actief met de binnenlader technologie.

Eind  2012
aankondiging van faillissement in eigen beheer door Langendorf GmbH. (In Nederland te vergelijken met surceance van betaling.)


Aanvang 2013
Langendorf is op zoek naar nieuwe investeerders.

October 2013
Overname van Langendorf door Dr. Klaus Strautmann, met behoud van 180 banen, met investeringen om gebouwen en produktiemiddelen te moderniseren.


Midden 2014
De evaluatie van het eerste half jaar laat zien dat de onderneming weer winstgevend is. Het aantal personeelsleden is weer gegroeid naar 235. Door restructurering en modernisering van het productieproces is Langendorf  duidelijk terug op de geode weg en zal het de aktiviteiten op alle markten voortzetten.