Dlaczego dwa Flexlinery mogą zastąpić trzy konwencjonalne naczepy?
Umożliwia to innowacyjna koncepcja załadunku:
Langendorf Flexliner rewolucjonizuje branżę transportową dzięki unikalnemu podwoziu i koncepcji przestrzennej. Dzięki innowacyjnemu i niezależnemu zawieszeniu kół, osiągamy wysokość załadunku ponad 3700 mm. Dwu-pokładowa naczepa dzieli tę wysokość załadunku na dwa
oddzielne pokłady, które stanowią serce Flexlinera! Dlatego też Flexliner jest lepszym wyborem w porównaniu z poja-zdem typu "Gigaliner", zestawem przestrzennym lub przy-czepą z osią centralną.
Bezpośrednie porównanie: im więcej europalet i kontenerów rolkowych, tym bardziej wydajny jest Twój transport drogowy
Zestawienie wszystkich zalet Flexlinera:
Dzięki kompleksowemu uwzględnieniu wszystkich aspektów można zaoszczędzić do 33% kosztów całkowitych. Obniżone zostają opłaty drogowe, koszty transportu, a przestrzeń ładunkowa ciężarówki jest zmaksymalizowana.
W mieście i na długich dystansach - adekwatny wariant dla każdego zastosowania:
Dwa podstawowe warianty Flexlinera pozwalają wykorzystać istotne zalety systemu załadunku wewnętrznego w zastosowaniach miejskich lub dalekobieżnych.
2-osiowy pojazd City-Flexliner o minimalnym zapotrzebowaniu na miejsce na drodze doskonale nadaje się do dostaw do sklepów i miejskich marketów. Pod względem objętości ładunkowej zastępuje niemal dwukrotnie dłuższą ciężarówkę przegubową ciężarówkę. 2-osiowy City-Flexliner nadaje się do przewozu lekkich ładunków o ładowności do około 20 ton. Załadunek i rozładunek może odbywać się na dowolnej rampie lub na poziomie gruntu.
3-osiowy Long-Range-Flexliner jest idealny do transportu na duże odległości. Jako bardziej wydajna alternatywa dla Gigalinera, pozwala na transport Hub-to-Hub o ładowności do 22 ton bez żadnych ograniczeń narzuconych przez przepisy drogowe. Różne opcje windy załadowczej umożliwiają niezależny od rampy załadunek i rozładunek. Wybierz wariant Flexliner, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom transportowym.
Flexliner wykorzystuje potencjał, którego brakuje konwencjonalnej naczepie
Pola zaznaczone na czerwono wskazują niewykorzystaną przestrzeń ładunkową, bardzo kosztowną podczas każdej podróży. Niezależne zawieszenie kół naczepy Flexliner zapewnia tworzenie nowych przestrzeni ładunkowych. Pozwala to wykorzystać potencjał transportowy aż o 66% niż w przypadku konwencjonalnej naczepy co jest uzasadnione nie tylko ekonomicznie, ale także ekologicznie.
Prawdziwy gigant w mieście
Duża pojemność i przestrzeń ładunkowa przy minimalnej eksploatacji dróg: zapewnia to wyraźną przewagę konkurencyjną, zwłaszcza w logistyce miejskiej! Doskonały przykład: City-Flexliner.
Nowe możliwości dla twoich przewozów
Langendorf Flexliner wyznacza nowe standardy w branży transportowej, ponieważ nadaje się nie tylko do transportu towarów drobnicowych, ale także do specjalistycznych zastosowań, takich jak przewóz produktów świeżych, motoryzacji, logistyki medycznej oraz tekstyliów. Od transportu żywności po logistykę przemysłową i motoryzacyjną, Flexliner jest wszechstronny oraz ekonomicznie wydajny w różnych obszarach transportu.
Flexliner został zaprojektowany tak, aby spełniać wymagania każdej branży
Langendorf Flexliner spełnia wymagania transportowe przewoźników wszelkiego rodzaju: niezależnie od tego, czy jesteś firmą transportową, logistyczną czy przewozową - dzięki Langendorf Flexliner masz dostęp do zoptymalizowanego ekonomicznie i ekologicznie potencjału transportowego. Langendorf Flexliner, jako innowacyjna naczepa dwupoziomowa, wyznacza nowe standardy maksymalnej wydajności i opłacalności w branży transportowej.
Czekamy na Twój kontakt!
Już dziś odkryj przyszłość transportu z Langendorf Flexliner – wybierz maksymalną wydajność oraz maksymalną objętość.